Koenigsegg CCGT till The Aurora –en unik tävlingsbil som aldrig fick tävla
Båstad, Sverige – Sommaren 2026 välkomnar The Aurora Concours en av de mest sällsynta och mytomspunna bilarna från modern motorsport: Koenigsegg CCGT från 2007. Modellen visas som en del av den exklusiva Koenigsegg-klassen.
CCGT, chassi 7012, är den enda bilen som någonsin färdigställdes inom projektet. Ursprungligen uppstod modellen som ett sidoprojekt inom Koenigsegg, där Christian von Koenigsegg tillsammans med ett mindre ingenjörsteam drev visionen om att tävla i Le Mans.
Redan i utvecklingen av den första CC-prototypen var motorsport en central del av helhetsbilden. Därför studerades ACO:s Le Mans-reglemente i detalj, och CCGT designades från grunden för att uppfylla kraven i den då högaktuella GT1-klassen.
Bland annat anpassades bilens proportioner exakt efter regelverket, där maxbredden inte fick överstiga två meter och kupén skulle täcka minst 70 procent av bilens bredd.
Utvecklingen pågick mellan 2003 och 2007 och skedde parallellt med övrig verksamhet. Bilen baserades på CCR med inslag från CCX, däribland frontpartiet.
Resultatet var en kompromisslös tävlingsbil. Konstruktionen var extremt vridstyv, med en tjänstevikt under 1 000 kilo utan ballast, vilket krävdes för att nå klassens minimivikt på 1100 kilo. Den 5,0-liter stora V8-motorn utan överladdning levererar cirka 600 hästkrafter, vilket motsvarade klassens maxgräns, samtidigt som bilen genererar över 600 kilo marktryck.
Kraften skickas till bakhjulen via en sekventiell växellåda och dubbelskivig koppling från AP Racing. Chassit bestod av kolfiber och kompletterades av dubbla triangellänkar, gas-hydrauliska stötdämpare samt kolfiber- och kevlarpaneler. Bilen är dessutom utrustad med kolfiberbromsar runt om och ett pneumatiskt system för snabba depåstopp.
De få personer som har kört CCGT vittnar om en bil med exceptionell balans och körkänsla, en tävlingsbil som enligt samstämmiga uppgifter hade haft potential att bli mycket konkurrenskraftig i GT1-klassen.
Men bara månader efter att de första testerna genomförts ändrades regelverket av ACO och FIA. Kolfibermonocoquer förbjöds och kraven på produktionsvolymer ökade drastiskt, från totalt 20 bilar över flera år till 350 bilar per år. För Koenigsegg innebar det ett omedelbart och definitivt stopp för satsningen.
CCGT kom därmed aldrig att tävla och står i dag som ett av motorsportens mest fascinerande –
“what if”-projekt.
Bilen har genom åren visats vid utvalda tillfällen och senast vid The Quail, A Motorsports Gathering i Kalifornien 2024, i samband med Koenigseggs 30-årsjubileum. CCGT ägs i dag av en amerikansk samlare och gör nu sitt första framträdande på ett europeiskt concours.
Under The Aurora Concours i Båstad blir detta en unik möjlighet att uppleva den enda Koenigsegg-racebilen som någonsin byggts.
The Aurora speglar en växande trend där internationella besökare söker sig till Skandinavien för genuina och högkvalitativa upplevelser inom design, gastronomi och kultur.
The Aurora äger rum från den 26-28 juni, i Norrvikens Trädgårdar, i Båstad.
För mer information och biljetter, besök www.theaurora.se
Högupplösta pressbilder finns tillgängliga här
Presskontakter
Trendgruppen PR
Maria Hartog-Holm, CEO & Senior PR Consultant
Tel: +46 72 924 22 10
E-post: maria.hartog-holm@trendgruppen.se
The Aurora
Maria Giertz, Head of Marketing & Communications
Tel: +46-70 999 80 38
E-post: maria.giertz@theaurora.com
The Aurora
Marcus Berggren
Car Curator & Head of Automotive PR
Tel: +46 707 81 40 53
E-post: marcus.berggren@theaurora.com
Om The Aurora
The Aurora är ett internationellt evenemang där bilkultur, design och livsstil möts i en kurerad miljö. Kärnan är The Aurora Concours, där 68 särskilt utvalda bilar från hela världen ställs ut på svensk mark: 34 klassiska bilar och 34 hyperbilar. Bilarna bedöms av en internationellt sammansatt jury enligt ett noggrant utformat ramverk, anpassat efter respektive biltyp.
Concours-utställningen är en del av The Auroras större helgprogram, där närmare 500 bilar visas i parken. Genom att låta historiska samlarbilar, moderna hyperbilar, internationella varumärken och tongivande profiler mötas har The Aurora blivit en av världens mest uppmärksammade referenspunkter för bilkultur och design.